После завершения сезона газонокосилку и триммер нельзя просто поставить в сарай до весны. Остатки влажной травы удерживают влагу и способствуют появлению коррозии, старое топливо может ухудшить работу карбюратора, а грязный воздушный фильтр и изношенная свеча усложнят первый запуск после зимы.
Подготовка зависит от типа техники. Бензиновой газонокосилке нужно уделить внимание топливной системе, моторному маслу и свече зажигания. Электрическую модель достаточно тщательно очистить, высушить и проверить кабель. Бензиновый триммер требует удаления топливной смеси, очистки режущей гарнитуры и проверки редуктора.
Разберём весь порядок работ — от последнего кошения до размещения техники на хранение.
Если техника для участка ещё не выбрана, сравнение типов питания, ширины скашивания и основных режимов смотрите в статье «Как выбрать газонокосилку для дачи: бензиновая или электрическая».
Перед зимним хранением необходимо:
Полностью остановить двигатель и дать технике остыть.
Отключить газонокосилку или триммер от источника питания.
Очистить корпус, деку, защитный кожух и режущую гарнитуру.
Полностью высушить технику.
Разобраться с остатками бензина или топливной смеси.
Проверить масло в четырёхтактном двигателе газонокосилки.
Осмотреть воздушный фильтр и свечу зажигания.
Проверить нож, диск, катушку и леску.
Осмотреть крепления, тросы, рукоятки и колёса.
Разместить технику в сухом закрытом помещении.
Перед обслуживанием конкретной модели обязательно изучите её инструкцию. Требования к топливу, маслу, положению при хранении и периодичности обслуживания могут отличаться.
В актуальном ассортименте KATANA представлены бензиновые и электрические газонокосилки, а линейка триммеров состоит из бензиновых моделей. Поэтому основные различия при подготовке связаны именно с типом двигателя.
Выберите сухой день. Последний раз использовать технику желательно по сухой траве. Так внутри деки, на кожухе и режущих элементах останется меньше влажной растительной массы.
Дайте двигателю остыть. Не приступайте к очистке сразу после работы. Глушитель, двигатель и некоторые элементы привода могут оставаться горячими.
Исключите случайный запуск. У бензиновой техники снимите наконечник со свечи зажигания. Электрическую газонокосилку отключите от розетки. У аккумуляторной техники, если она используется на участке, извлеките аккумулятор.
Удалите траву и землю. Сначала используйте жёсткую щётку, деревянную или пластиковую лопатку. Не очищайте деку и кожух руками, пока режущий элемент установлен и не заблокирован.
Особенно внимательно очистите:
нижнюю часть деки газонокосилки;
канал выброса травы;
травосборник;
колёса и оси;
защитный кожух триммера;
катушку или режущий диск;
вентиляционные отверстия двигателя;
пространство возле редуктора и приводного вала.
Сок и остатки скошенной травы могут оказывать коррозионное воздействие, поэтому производители садовой техники рекомендуют тщательно очищать газонокосилки и триммеры перед длительным хранением.
Не убирайте влажную технику. После очистки корпус, травосборник и режущие элементы должны полностью высохнуть. Особенно важно не закрывать влажную машину плотным чехлом.
Проведите внешний осмотр. Зимой удобно устранить неисправности, на которые не хватало времени во время сезона. Проверьте корпус, крепёж, тросы управления, колёса, рукоятки, защитный кожух и режущую гарнитуру.
Бензиновые газонокосилки KATANA оснащаются четырёхтактными двигателями. В таких двигателях бензин и моторное масло находятся в отдельных системах, поэтому при подготовке необходимо отдельно обслужить топливную систему и проверить масло. Например, KATANA KL-51CS PRO оснащена четырёхтактным двигателем объёмом 173 см³, а KL-56AS PRO — двигателем объёмом 224 см³.
Очистите деку. Снимите травосборник, очистите канал выброса и нижнюю поверхность корпуса. Если для доступа к ножу газонокосилку нужно наклонить, делайте это только способом, разрешённым инструкцией конкретной модели. Произвольный наклон может привести к попаданию масла или топлива в нежелательные узлы.
Полностью высушите корпус. Особое внимание уделите стальной деке, стыкам, креплениям и местам, где скапливается трава. Небольшие повреждения лакокрасочного покрытия желательно обработать подходящим антикоррозионным составом.
Оставлять в газонокосилке старый необработанный бензин до следующего сезона не следует. За время хранения топливо может потерять свойства и оставить отложения в топливной системе.
Существуют два способа подготовки:
Первый способ — использовать стабилизатор. В бак заливают свежее топливо с добавленным по инструкции стабилизатором, после чего двигатель запускают на несколько минут. Это необходимо, чтобы обработанное топливо прошло через карбюратор и топливные каналы. Такой способ рекомендует Briggs & Stratton для двигателей газонокосилок.
Второй способ — полностью удалить топливо. Бензин сливают разрешённым производителем способом, а двигатель запускают до остановки, чтобы уменьшить количество топлива в карбюраторе. Такой вариант также встречается в рекомендациях производителей садовой техники.
Не нужно совмещать два способа или оставлять бак частично заполненным старым бензином. Выберите вариант, указанный в инструкции двигателя и газонокосилки.
Сливать топливо следует только после остывания двигателя, вдали от огня, отопительных приборов и источников искр. Используйте предназначенную для бензина ёмкость.
Если газонокосилка отработала сезон или приблизился срок замены, масло лучше заменить перед хранением. Отработанное масло содержит загрязнения и продукты работы двигателя.
Перед сливом двигатель можно ненадолго прогреть, чтобы масло стало более текучим. Затем его сливают в подходящую ёмкость и заправляют двигатель новым маслом требуемого класса и объёма. Оставлять четырёхтактный двигатель на зиму без масла нельзя.
Briggs & Stratton включает замену масла в основной порядок подготовки газонокосилки к зимнему хранению и рекомендует выбирать тип и объём по руководству конкретного двигателя.
Воздушный фильтр очистите или замените в зависимости от его типа и состояния. Сильно загрязнённый, повреждённый или пропитанный старым маслом элемент лучше заменить.
Свечу зажигания выкрутите и осмотрите. Большое количество нагара, повреждённый электрод или треснувший изолятор являются поводом для замены.
Не регулируйте зазор свечи и не устанавливайте случайную модель без проверки требований инструкции.
На ноже не должно быть:
трещин;
выраженных сколов;
сильной деформации;
повреждения посадочного отверстия;
критического износа режущей кромки.
Заточка должна сохранять баланс ножа. Если одна сторона будет тяжелее другой, во время работы появится повышенная вибрация. При отсутствии опыта нож безопаснее передать в сервисный центр.
У самоходной газонокосилки также следует осмотреть ремень, трос включения привода и состояние ведущих колёс. Разбирать закрытые узлы без необходимости не нужно.
Травосборник очистите отдельно и полностью высушите. Тканевую часть нельзя оставлять с влажной травой внутри.
Складную рукоятку можно сложить для экономии места, но предварительно проверьте, чтобы тросы управления не перегибались, не зажимались и не находились под натяжением. Складная рукоятка предусмотрена, например, у бензиновых KATANA KL-51CS PRO и KL-56AS PRO.Как подготовить электрическую газонокосилку
Электрическая газонокосилка не требует обслуживания топливной системы, замены моторного масла или подготовки свечи зажигания. Основные задачи — очистка, просушка, проверка электрического кабеля и защита режущей системы.
KATANA KL3210E и KL3212E относятся к сетевым электрическим моделям. KL3212E оснащена двигателем мощностью 1200 Вт, имеет ширину скашивания 32 см и массу 9 кг, поэтому такую технику проще разместить в небольшом помещении.
Порядок подготовки:
Отключите газонокосилку от розетки и отсоедините удлинитель.
Очистите деку, канал выброса, нож и колёса.
Удалите загрязнения из вентиляционных отверстий сухой щёткой.
Полностью высушите корпус.
Осмотрите сетевой кабель, вилку, выключатель и место ввода кабеля.
Проверьте нож и крепёж.
Очистите и высушите травосборник.
Аккуратно сложите рукоятку, не зажимая электрический кабель.
Не направляйте сильную струю воды на двигатель, выключатель и вентиляционные отверстия. Не убирайте удлинитель с заломами и тугими узлами — его лучше свернуть свободными кольцами.
При обнаружении повреждённой изоляции, нагрева вилки, нестабильной работы выключателя или запаха горелого пластика технику необходимо передать в сервис до следующего сезона.
Бензиновые триммеры KATANA оснащаются двухтактными двигателями. Например, KB-1700A PRO имеет двигатель объёмом 42,7 см³ и мощностью 1,7 л. с., а KB-1900A PRO — двигатель объёмом 52 см³ и мощностью 1,9 л. с. Обе модели работают с леской и металлической режущей оснасткой.
В двухтактном двигателе отдельного картера с моторным маслом нет: смазка поступает вместе с правильно приготовленной топливной смесью. Поэтому обычная замена моторного масла, как у бензиновой газонокосилки, триммеру не требуется.
Готовую смесь бензина и двухтактного масла не следует оставлять в баке до следующего сезона.
Для подготовки триммера:
Дайте двигателю полностью остыть.
Слейте топливную смесь в подходящую ёмкость.
Запустите двигатель на открытом воздухе.
Оставьте его работать на холостом ходу до самостоятельной остановки.
После остывания ещё раз осмотрите бак и двигатель на наличие подтеканий.
Такой порядок — полное опорожнение бака и работа до остановки двигателя — рекомендует STIHL для длительного хранения бензиновых триммеров.
Не используйте весной топливную смесь, которая всю зиму находилась в баке или обычной негерметичной канистре.
Снимите траву, намотавшуюся на вал и катушку. Жёсткой щёткой очистите внутреннюю сторону защитного кожуха.
Катушку следует проверить на трещины, сильный износ и повреждение механизма подачи лески. Остаток лески можно снять и хранить отдельно.
Некоторые производители рекомендуют хранить катушку с леской в воде либо замочить пересохшую леску за один-два дня до использования. Это помогает вернуть материалу гибкость.
Если триммер использовался с ножом или пильным диском:
снимите оснастку;
очистите её от травы и загрязнений;
проверьте на трещины и деформацию;
нанесите тонкий слой антикоррозионного состава;
храните режущий элемент в безопасном месте.
Сильно повреждённый нож нельзя править и устанавливать обратно. Заточку сложной режущей оснастки лучше поручить сервисному центру.
Воздушный фильтр очистите либо замените в соответствии с инструкцией. Свечу зажигания осмотрите на наличие нагара и повреждений.
В нижнем редукторе триммера должна находиться специальная смазка. Проверять и добавлять её нужно с периодичностью, указанной производителем. Не заполняйте редуктор произвольным маслом или смазкой неизвестного типа.
Осмотрите штангу, соединения рукоятки, крепление защитного кожуха, ремень и элементы управления.
Не следует оставлять триммер так, чтобы его масса приходилась на катушку, нож или пластиковый защитный кожух. При продолжительном хранении кожух может деформироваться.
Оптимальный вариант — надёжно закрепить триммер на стене или разместить горизонтально на специальных кронштейнах. STIHL также рекомендует подвесное хранение, при котором режущая часть не испытывает нагрузки.
Помещение должно быть:
сухим;
закрытым от осадков;
защищённым от прямого солнца;
без постоянного образования конденсата;
недоступным для детей;
удалённым от открытого огня и отопительных приборов.
Газонокосилку лучше хранить на ровной поверхности в нормальном рабочем положении. Ставить бензиновую машину вертикально или подвешивать её можно только в том случае, если такая возможность прямо предусмотрена производителем.
Триммер можно закрепить на стене. Крепления должны удерживать штангу или предусмотренные конструкцией элементы, а не топливный шланг, провод управления и режущую гарнитуру.
Неотапливаемый сарай допустим, если внутри сухо и техника защищена от конденсата. Опаснее не сам холод, а сочетание высокой влажности, перепадов температуры и плохой вентиляции.
Чехол должен пропускать воздух. Не закрывайте недостаточно высохшую технику герметичной полиэтиленовой плёнкой. Под ней может скапливаться влага.
Производители двигателей рекомендуют хранить газонокосилки в сухом гараже или сарае, чтобы снизить риск коррозии и повреждения от влаги.
Оставить технику с травой на корпусе. Влажная растительная масса долго сохраняет влагу и загрязняет металлические и пластиковые элементы.
Оставить старый бензин без стабилизатора. Весной это может привести к затруднённому запуску и необходимости очистки топливной системы.
Оставить топливную смесь в триммере. Для бензинового двухтактного триммера практичнее полностью опорожнить бак и карбюратор.
Слить масло из газонокосилки и не залить новое. Четырёхтактный двигатель должен храниться с необходимым количеством подходящего моторного масла.
Мыть горячий двигатель. Перед очисткой техника должна полностью остыть.
Переворачивать газонокосилку произвольным способом. Неправильный наклон может привести к вытеканию топлива или масла.
Убирать влажный травосборник. Перед хранением ткань или пластик должны полностью просохнуть.
Хранить технику под открытым небом. Чехол не заменяет сухой гараж или сарай.
Ставить триммер на защитный кожух. Длительная нагрузка может привести к деформации пластика.
Зажимать тросы при складывании рукоятки. Весной повреждение может проявиться тугим ходом рычагов или невозможностью включить привод.
Откладывать ремонт до весны. Перед началом сезона сервисные центры загружены сильнее. Неисправности удобнее устранить сразу после последней работы.
Правильное хранение не отменяет весеннюю проверку.
Перед первым запуском:
Уберите чехол и осмотрите технику.
Проверьте, нет ли подтеканий, ржавчины и повреждений.
Убедитесь, что все крепления затянуты.
Проверьте нож, катушку или режущий диск.
Установите чистый воздушный фильтр.
Проверьте свечу зажигания.
Проверьте уровень масла в четырёхтактной газонокосилке.
Заправьте свежее топливо или свежую топливную смесь.
Проверьте тросы, рукоятки и органы управления.
Выполните пробный запуск на открытом воздухе.
Убедитесь, что нет посторонних шумов и сильной вибрации.
Только после проверки устанавливайте технику на рабочий участок.
Если газонокосилка или триммер хранились правильно, весенняя подготовка займёт минимум времени. Чистая дека, исправная режущая система, свежее топливо и обслуженный двигатель позволяют избежать большинства проблем при первом запуске.
Главное правило — не оставлять сезонные загрязнения и старое топливо до весны. Несколько часов обслуживания осенью помогут сохранить технику и быстрее начать работу в новом сезоне.